শর্তাদি এবং জরুরী চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদরা কয়েক বছর ধরে চলে আসছে, কিন্তু এখনও কিছু লোক একটি অ্যাম্বুলেন্সে একটি অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার (রোগীর ব্যতীত অন্য যে কেউ) কল করার জন্য একটি প্রবণতা আছে। কিছু জরুরী মেডিকেল টেকনিশিয়ান - বিশেষত paramedics - অ্যাবুলেশন ড্রাইভার বলা হচ্ছে বেশ বিক্ষুব্ধ পেতে। কেউ কখনও একটি পুলিশ অফিসার পুলিশ পুলিশ ড্রাইভার বা একটি অগ্নিনির্বাপক অগ্নিদগ্ধকারী একটি ফায়ার ট্রাক ড্রাইভার ডাকে।
তাহলে আমাদের অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার কেন?
কেন তারা "ড্রাইভার" বলা হয়
একটি অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার এমন একজন, যিনি অবশ্যই একটি অ্যাম্বুলেন্স চালায়, অবশ্যই। এখানে একটি সামান্য ইতিহাস আছে কারণ আমরা ড্রাইভার বলা হয়, যখন আমাদের জরুরী পরিষেবাতে সমতুল্য নয়।
তিনটি পরিষেবা রয়েছে যা উপরে লাল লাইট দিয়ে যানবাহন চালানো হয়: আইন প্রয়োগকারী সংস্থা, ফায়ার সার্ভিস এবং জরুরী চিকিৎসা পরিষেবা (ইএমএস)। এর মধ্যে, ইএমএস হল সবচেয়ে ছোট, সাজানোর। আইন প্রয়োগকারী সংস্থার আয়োজন করা হয়েছে যেহেতু আইনগুলি প্রয়োগ করা হয়েছে ফেনসিডিল ( পাম্পার বা পাম্প রক্ষিবাহিনী নামে পরিচিত) 1700 এর দশকের প্রথম দিকে ফ্রান্সে হাজির হয়। ইএমএস একটি বিট আরো জটিল।
মধ্যযুগ থেকে সার্জারীরা যুদ্ধক্ষেত্রের উপর আঘাতের শিকার হয়। আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময়, আহত সৈন্যদের সাহায্য করার জন্য মেডিসিন এবং সার্জন ছিলেন। আহতদের বহন করতে ব্যবহৃত গাড়ি বা রথগুলি প্রাচীনকাল থেকে প্রায় কাছাকাছি ছিল এবং নেপোলিয়নের সেনাবাহিনীর দ্বারা "অ্যাম্বুলেন্স" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল।
সার্জন কখনও কখনও অ্যাম্বুলেন্সে চড়ে, কিন্তু সবসময় অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভারের প্রয়োজন ছিল।
উভয় অন্যান্য জরুরি পরিষেবাগুলিতে এমন যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে এমন ব্যক্তিদের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং বিশেষ শিরোনাম ছিল, কিন্তু এটি তাদের প্রাথমিক কাজ পরিবর্তন করেনি। উদাহরণস্বরূপ, ফায়ারফাইটাররা সর্বদা ফায়ারফাইটার, তারা কোনওভাবেই এটি করে না।
তারা কিছু সরঞ্জাম চার্জ মধ্যে পাম্প অপারেটর বা ইঞ্জিনিয়ার হতে পারে। কিন্তু এটি সব হৃদয় এ, তারা এখনও অগ্নিগুলি যুদ্ধ করছি। প্লাস, অগ্নি পাম্প সবসময় তাদের চালাতে ঘোড়া বা মোটর না, তাই আপনি সত্যিই কোন অপারেটর ড্রাইভার কল না হবে।
প্রাথমিক ইএমএসের মধ্যে, বিশেষ সরঞ্জাম - একটি অ্যাম্বুলেন্স - চাকরির পরিবর্তে সেবাটি সংজ্ঞায়িত করে।
আধুনিক নিয়মাবলী বা জরুরী চিকিৎসা প্রযুক্তিবিদ (ইএমটি) শুধুমাত্র 1960 সাল পর্যন্ত ফিরে যান। সময় দ্বারা পরিভাষা বা শংসাপত্রগুলির মধ্যে যে কোনও অ্যাম্বুলেন্স গড়ে ওঠা ছিল ইতিমধ্যেই সুপ্রতিষ্ঠিত, এমনকি বেসামরিক বিশ্বেরও।
অ্যাম্বুলেন্স সর্বদা বিশেষ চিকিৎসা সেবা প্রদান করার জন্য বোর্ডে প্রশিক্ষককে প্রশিক্ষিত করেনি (কিছু ডাক্তার বা সার্জন আছে, কিন্তু সবই নয়)। যদিও তাদের হয়তো চিকিৎসা নেই, তবে প্রত্যেক অ্যাম্বুলেন্সের ড্রাইভার ছিলেন। যদি আপনি একটি ইউনিফর্ম পরতেন এবং একটি অ্যাম্বুলেন্স ঘটেছে, ভাল, গলি দ্বারা, আপনি একটি অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার ছিল।
যদিও প্যারামেডিক্স এবং ইএমটিগুলির প্রশিক্ষণ আরো বেশি তীব্র হয়ে ওঠে এবং আরো গভীরভাবে যত্ন প্রদান করতে শুরু করে, তবে আমরা অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভারের মনিকারটি কখনোই নড়াচড়া করতে পারিনি।
এই যে জিনিসটা. চাকুরীর বিবরণে, একটি প্যারামেডিক অবশ্যই একটি অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার। এটা গিগের অংশ। আপনি যখন 9 00 একটি মেডিকেল জরুরী জন্য কল করেন, কেউ আপনার অবস্থানে অ্যাম্বুলেন্স চালাতে হবে।
প্রকৃতপক্ষে, ক্যালিফোর্নিয়ার অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভারের একটি অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভারের শংসাপত্র থাকতে হবে, যদিও সব রাজ্যে অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না।
অনেক paramedics এবং EMTs দ্বারা অনুমান হয় একটি অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার বলা হচ্ছে যে আমরা দক্ষতা এবং প্রশিক্ষণ হ্রাস। আমরা ড্রাইভার হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে সম্ভবত paramedic দক্ষতা একটি ফিরে আসন নিতে, কিন্তু আমরা কাজের যে দৃষ্টিভঙ্গির অস্বীকার করা যাবে না। অন্যদিকে, এটি একটি গ্রুপ হিসাবে আমাদের পক্ষে সহায়ক, যদি লোকেরা বুঝতে পারে যে অ্যাম্বুলেন্সগুলি আধুনিক ইএমএসের ড্রাইভারের চেয়ে বেশি প্রয়োজন।
কাজের ড্রাইভিং তুলনায় আরো কি
যখন আপনি 911 নম্বরে কল করেন তখন একটি উচ্চতর প্রশিক্ষিত ক্রু, যাঁরা সাধারণত EMT (অথবা দুই) সহ একটি প্যারামেডিক (বা দুই) নিয়ে গঠিত, পেশাদারী, সহানুভূতিশীল চিকিৎসার সাথে সাড়া দেবেন।
পরিস্থিতিতে উপর নির্ভর করে, তারা এমনকি আপনার জীবন সংরক্ষণ করতে পারে। এটা কোন গোপন যে কেউ আপনার অবস্থান ড্রাইভ ছিল এবং কেউ দূরে চালানোর প্রয়োজন হবে, কিন্তু তাদের ড্রাইভিং (এবং না) তাদের সেবা সংজ্ঞাগত চরিত্রগত হতে হবে না।